ハイパーイグニッションコイルに交換しました。

2019年12月15日

モトクロス仕様クロスカブのカスタム、今回は

• SP武川　ハイパーイグニッションコイル
• NGK　プラグキャップ
• SP武川　アルミ削り出しオイルレベルゲージ
• アマリー　エンジンオイル

を取り付け、交換します。

ハイパーイグニッションコイル

カラーは5色から選べます。
もちろんレッドです。

どうハイパーなんでしょう？

放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によっては、ノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。
このハイパーイグニッションコイルは全回転域の放電電圧を向上させ、ノーマルエンジンからボアアップキット装着車まで最適な燃焼状態になります。
ノーマルと交換するだけなので、簡単に装着出来ます。

弊社製FIコン/FIコン2/FIコン PLUS(各種インジェクションコントローラー)との同時装着が可能です。

SP武川ホームページより

色がカラフルなだけじゃないみたいです。

モトクロス仕様クロスカブはこれまでにボアアップキット、FIコンを取り付けていますが、問題なさそうです。

イグニッションコイル交換

フロントカバー、メインパイプセンターカバー、メインパイプカバーを取り外します。

詳しくはこちら↓

2本のボルトを外して、イグニッションコイルを取り外します。

　純正のプラグコードの長さを参考にして、ハイパーイグニッションコイルのプラグコードをカットします。

　

プラグキャップもレッドに交換します。

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プラグキャップの針をプラグコードの真ん中に刺してねじ込んでいきます。

　

純正のイグニッションコイルに付いていたコの字型のスペーサーは使わずに、付属のワッシャー4枚と純正ボルトでハイパーイグニッションコイルを固定します。

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取り付け完了

良いですね。

エンジンに赤が入ると目立ちますね。

ただ、外装を取り付けるとイグニッションコイルは隠れてしましますが、、、

アルミ削り出しオイルレベルゲージ

説明不要ですね。

　

ちゃんとスリットが入っていて、オイル量がわかるようになっています。

って当たり前か。

　

これが

　

こうなります。

美しい。

かなり目立ちますよ。

ハイパーイグニッションコイルより目立ちます。(^^)

エンジンオイル交換

オーナーこだわりのアマリーオイルに交換します。

え、新車じゃないのって、そうです。
いいんです。

これまでのカスタム内容

	カスタムパーツ	メーカー	記事
エンジン	Hyper S-Stage ボアアップキット 125cc(ビッグスロットルボディ付)	SP武川	ボアアップキット装着！(1)
	クラッチ強化プレート	SP武川	クラッチを強化しました！
	コンパクトクールキット	SP武川	オイルクーラーをつけましたよ！
	アルミ削り出しオイルレベルゲージ	SP武川	ハイパーイグニッションコイルに交換しました。
	エンジンプラグ	ZETA	ボアアップキット装着！(7)
	バレル4ｰSミニサイレンサー	DELTA	アップマフラーに交換しました！
	エンジンオイル	アマリー	ハイパーイグニッションコイルに交換しました。
ハンドル回り	スペシャライズドハンドルバーBLK	ZETA	ハンドルを交換しましたよ！
	アドベンチャーアーマーハンドガード チタンカラー	ZETA	ハンドルを交換しましたよ！
	X3プロテクタBLK	ZETA	ハンドルを交換しましたよ！
	エミッグV2ロックオングリップ	ODI	クールなグリップに交換！
	161オフロードミラー	DRC	クールなグリップに交換！
足回り	アルミスイングアーム	クリッピングポイント	スイングアームが出来上がりました！
	オフロードサスペンションキット	ZETA	オフロードサスペンションキット装着！-フロント編
	サイドスタンド+30mmロング	ZETA	オフロードサスペンションキット装着！ｰスタンド編
	フロントリムセット	Z-WHEEL	フロントもアルミリムに交換しました。
	リアリムセット インチコンバージョン	Z-WHEEL	リヤホイールを16インチにしました！
	ドライブスプロケット15T	SP武川	赤いチェーンをつけました！
	スプロケットガード	SP武川	赤いチェーンをつけました！
	カラーチェーンメタリックレッド	CYC	赤いチェーンをつけました！
	アルミチェーンガード	SP武川	赤いチェーンをつけました！
	ワイドフットペグクロモリ	DRC	ヘッドライトガードを付けました！
	リアクッションマウントナットRED	SP武川	ちっちゃなドレスアップパーツを付けましたよ！
ブレーキ	ブレーキアジャストナットRED	SP武川	ちっちゃなドレスアップパーツを付けましたよ！
	ブレーキアームジョイントRED	SP武川	ちっちゃなドレスアップパーツを付けましたよ！
	リアブレーキペダルピポットキャップRED	SP武川	ちっちゃなドレスアップパーツを付けましたよ！
外装	アンダーフレームキット	ZETA	アンダーフレームキットを取り付けました！
	ダブルシートBLK	キジマ	ダブルシートに交換！
	シート オリジナルペイント	S-SHOP Design	サイドカバー、ダブルシートにオリジナルペイント！
	サイドカバー オリジナルペイント	S-SHOP Design	サイドカバー、ダブルシートにオリジナルペイント！
電装	NEO SPEC マルチメーター	エンデュランス	マルチメーターに交換しました！
	ヘッドライトガード	ZETA	ヘッドライトガードを付けました！
	ハイパーイグニッションコイルレッド	SP武川	ハイパーイグニッションコイルに交換しました。
	プラグキャップレッド	NGK	ハイパーイグニッションコイルに交換しました。

モトクロス仕様クロスカブのカスタムも終盤です。

現在はもう納車していて、林道ツーリングに行ったりして楽しんでもらっています。ブログが追いつきません。

そして、実はもう1台クロスカブのカスタム車を製作しました。
そちらも既に納車させてもらいました。
こちらはモトクロス仕様ではなくソロキャンプ仕様です。

また違っていて良いですよ。

カスタムパーツもほとんどかぶってないです。

クロスカブってオーナーの個性が出て面白いですね。

ソロキャンプ仕様クロスカブのほうも、もちろんブログにアップしますのでお楽しみに〜。
ちょいと先になりますが、、、

ありがとうございました！