2019年11月

クロスカブのカスタム後半戦のメーンイベントといったところでしょうか、今回はリアホイールのリムを交換します。 リムサイズを純正17x1.60から16x1.85に変 ...

ZETAのオフロードサスペンションキットを取り付けると、センタースタンドが効かなくなります。背が高くなるので、センタースタンドを立ててもリアタイヤが設置してしま ...

2019年11月27日

絶賛カスタム進行中のホワイトクロスカブですが、カスタム点数が多くなってきましたので、表にまとめてみました。僕自身の整理のためにも... スマホで見たら見づらいで ...

前回からの続きでZETAのオフロードサスペンションキットを取り付けます。今回はオフロードサスペンションキット取り付けのリア編です。 スプリングはそのまま純正を使 ...

ホワイトクロスカブのカスタムもいよいよメインメニューに入ってきました。 オフロードサスペンションキット取り付けのフロント編ということで、フロントフォークをオフロ ...

ホワイトクロスカブのカスタムも後半戦です。 今回はワンポイントアクセントに効果的なドレスアップパーツを取り付けます。 すべてSP武川製ですね。 ブレーキアジャス ...

今回はでっかい箱です。 ZETAのアンダーフレームキットを取り付けました。 スキッドプレート付です。

ホワイトクロスカブにZETAのヘッドライトガードとDRCのワイドフットペグを取り付けました。 今回は今までに比べるとライトなカスタムですね。 でもこれだけで見た ...

絶賛カスタム進行中のホワイトクロスカブのスピードメータをエンデュランスの『NEO SPEC マルチメーター』に交換します。 エンデュランスの『NEO SPEC ...

2019年11月24日

今回はホワイトクロスカブのハンドルをアルミハンドルに交換しました。 とその前に、 このブログ『もっとクロスカブ！』のPVが1,000を越えました。＼(^O^)／ ...